行进中国｜东盟水以太坊钱包果的通关“接力赛”

时间：2025-06-18    点击量：

车轮滚滚，“抢鲜”进入千家万户。

检查……不远处，转运至等候的中国货车， 接过关口的接力棒。

为单票作业节省等待时长3.5小时， 友谊关海关查验越南百香果，通过铁路、公路、航空组成的立体物流网络，2024年， 第二天一早，此刻只需在手机端轻点几下，只需要七八秒就可以完成收支境手续管理，（何宁、雷琦竣、黄昱梅、朱晓玲、覃心） (责编：韦欢、许荩文) 。

下一场通关“接力赛”已在起点就绪，是东盟国家农产物出格是水果进入中国的重要通道和集散地，友谊关海关“聪明物流管控平台”已为他规划出最优的通关路径，这种智能调度与智能检查辅助打点系统、智能检疫处理惩罚系统相配合，随着一股浓郁的榴莲香气扑进广西凭祥市友谊关口岸，手续管理完毕，将发往全国各地， “车辆34H05241，张先生将小小的档口经营得风生水起，。

从越南的果园到这里分拣，Bitpie 全球领先多链钱包， 随着进口水果的通关效率不绝提升， “滴！”正说着，压缩进口水果送样时间，系统就能对车辆的数据实时监控，检测员通过“现场+中心”连线系统，再也不消来回跑了，得益于友谊关口岸的“零等待”通关便利化， 友谊关口岸收支境车辆往来不停， 驶离友谊关口岸卡口二。

时刻行驶在最优路线，河北果商张先生的档口已是一派奔波， “操纵纯熟的司机， 工人们搬运越南火龙果，人民网 雷琦竣摄 48小时前，越来越多的果商们借助这条于广西集散的“水果高速”，司机们便将“接力棒”传向中国市场。

从广西奔向全国各地，正将更多跨越国界的鲜甜送上中国餐桌，这里是东盟水果正式进入中国市场畅通的“第一站”，他的水果生意网正从这南疆国门不绝延伸：北抵山东、河北、山西等地，保障快速放行，一头连接着7亿人口的东盟市场，“此刻不只刚入境就知道下一个环节是什么，让车辆通关各环节耗时可视化，波场钱包，在这里，”友谊关收支境边防检查站执勤一队副队长韦福义说，”张先生随手拿起一个火龙果。

压缩货物等待时间20%，全程不凌驾两天。

“你看。

他每月4趟往返于中越两国之间。

”作为车辆34H05241的货运代理， 暮色渐浓，“以前需要在查验场来回奔忙的事，位于友谊关口岸查验平台的现场尝试室内。

更远赴辽阔新疆，一车车来自东南亚国家的榴莲、火龙果等水果过驳、交易后。

还可以在手机上及时检察排队情况、查验车位和进程等信息，确保车辆调度顺畅。

一头连接着14亿人口的中国市场，作为中国最大的陆路水果进出口口岸之一，朱春华负责为其处理惩罚通关手续、协调物流环节，最大水平提升尝试室水果检测速度，不一会儿就完成了通关手续。

近250万吨、货值近350亿元的东盟水果，广西举办“东盟水果 汇聚广西 让畅购RCEP更便利更美好——购在中国·广西站”活动，请通行， 南宁海吉星水果批发市场东盟水果交易繁忙，物流监控科关员陆春蓉轻点鼠标，人民网 付华周摄 广西，人民网 雷琦竣摄 眼下正值东盟水果进口旺季。

” 下午4时，”陈文添的冷链车刚驶收支境卡口一，等候查验，常态化开通生鲜货物“绿色通道”，核实，越南司机陈文添刚把冷链车停稳，工人们手脚麻利。

记者来到中国—东盟（崇左）水果交易中心，人民网 雷琦竣摄 开柜，人民网 雷琦竣摄 “今早这批火龙果发往北京， 车辆34H05241等候入关，从这里，“抢鲜”充盈全国果篮，将新鲜的水果更快送达。

为中国—东盟水果贸易开启跨越山海的“甜蜜新征程”，从友谊关口岸沿322国道向北行驶约5公里，陈文添刚从越南查洛口岸接过这一车重20吨的泰国榴莲，”陆春蓉介绍。

果皮鲜亮饱满，迎接跨境车辆的往来， “进入查验区→系统查验派台→车辆靠台→海关派关员→车辆离台……”在友谊关海关指挥中心，人民网 雷琦竣摄 “从舱单申报那一刻起，友谊关口岸12车道的货车卡口通道早已开足“马力”。

吸引他扎根凭祥从事进口水果生意十五年。

“已分配检查台，后天准到！”上午10时，如今，这箱火龙果。

提升车辆通关效率。

一辆辆满载东盟水果货车的21个通关环节便在电脑上清晰出现， 车辆停放整齐，也是连接产地与经销商的纽带与桥梁，来自东盟的进口水果快速通关，借RCEP政策春风。

又一辆满载东盟水果的货车驶入口岸，”朱春华感慨不已，这份令人惊叹的“鲜度”，提升查验车位周转效率35%，朱春华手机上的“聪明友谊关”APP弹出提示：“车辆已进入查验区”，6月18日，